今年7月份，中钢集团与宝武资源签订托管协议，由其托管宝德利矿业。3个多月来，中钢矿业重点从人才队伍、设计方案优化、矿山基建管理等方面为宝德利矿业提供专业托管，全力推进协同支撑工作落地见效。

　　自托管工作启动以来，中钢矿业成立工作组，与原管理团队快速对接；在宝德利矿业现场调研，深入对标找差，发挥优势力量，深入开展工艺技术指标攻关。中钢矿业联合中钢矿院对宝德利矿业30万吨/年萤石采选工程设计进行优化，以提升矿山生产运营效率，确保矿山建设的长期效益和可持续发展；针对宝德利矿业的特定条件，因地制宜地在采矿现场设计“立体紧凑型”新选厂，每年预计节约运输成本1500万元；探讨采用斜坡道开拓方式，利用斜坡道运输矿石，转运大型采掘设备，中段运输变成无轨运输，发挥无轨运输巷道施工快速、生产高效、运营费用低的优势，年生产成本预计降低400万元以上；为缩短达产时间，确定了南北两区同时施工、安全设施一次验收、2026年下半年完成建设的组织方案，以尽快实现达产见效。

　　为加快施工进度，宝德利矿业采取了多项措施，在内蒙古苏尼特右旗最低温度接近零下35摄氏度的冬季不停工，追赶施工进度；多次与基建施工队伍协商冬季施工安排，制订了冬季施工及井口供暖方案，增加了冬季供暖设备设施，力争在确保安全的前提下延长冬季施工时间。目前，宝德利矿业已完成管理交接、财务交接和档案交接等工作，实现了业务平稳有序衔接。

　　据悉，2024年是中钢集团托管宝德利矿业的“管理元年”。宝德利矿业纳入中钢矿业管理体系，既为中钢矿业广大干部职工建功新时代提供了舞台，又为中钢矿业推动宝德利矿业高质量发展提出了新的更高要求。（白江申 罗麟）

　　12月2日，民政部发布2024年全国性社会组织评估等级（第二批）公告。根据《全国性社会组织评估管理规定》和《民政部办公厅关于开展2024年全国性社会组织评估工作的通知》要求，经过初评和全国性社会组织评估委员会终评、公示，中国钢铁工业PG电子官方网站 PG电子网址协会、中国机械工业联合会、中国有色金属工业协会等14个社会团体获评为5A级全国性社会团体。（贾林海）

　　12月3日，中国金属学会在京组织召开陕钢集团“新一代长材直轧关键技术与装备开发及应用”科技成果评价会。评价委员会专家认为，该成果达到国际领先水平，建议在同类钢厂中加快推广应用。

　　评价委员会由7名专家组成，中国工程院院士殷瑞钰任主任委员，中国工程院院士毛新平、全联冶金商会秘书长贾银松任副主任委员，中国金属学会专家委员会名誉委员王天义、北京科技大学教授唐荻、冶金科技发展中心原主任姜尚清、北京建龙重工集团正高级工程师黄超任委员。

　　据介绍，陕钢新一代直轧技术具备显著的技术优势，适用PG电子游戏 PG电子官网于高线、棒线、高速棒材全部规格，兼具技术与成本优势，被业内期刊评价为“我国近年来轧制技术自主创新最主要的成就之一”，被中国金属学会列入《钢铁工业降本增效关键共性技术推荐目录》。截至目前，该成果获授权专利18项，出版软件著作权1项，已成功应用于陕钢集团龙钢公司。应用该成果后，龙钢吨材成材率提升0.6%，吨材节约煤气130立方米，经济效益、社会效益显著。

　　该成果的主要创新点表现在以下方面：一是基于塑性变形温升理论，提出了2米/秒条件下可实现免加热升温轧制；二是开发了温度在线智能多级调节、多循环温度调控等技术与工艺，实现了无加热条件下820摄氏度～1050摄氏度直接轧制，保证了对产品通条温度的有效控制及断面质量的均匀化；三是开发了轧制在线快速响应调节装置等关键装备并实现了钢坯10米/秒超高速输送及智能跟踪。

　　以龙钢棒材一线直轧改造示范项目为例，通过优化工艺参数和控制流程，该产线生产效率和指标显著提升，年产量达到170万吨，重量偏差稳定率提升0.7%，定尺率提升0.45%，节约钒氮微合金0.08千克/吨；吨钢直接经济效益达到58.8元，年直接经济效益达到1亿元；同时，实现了二次热源为零、硫氮排放为零的节能目标，助推企业绿色转型和高质量发展。（刘经纬 吉飞鹏）

　　12月2日，大冶特钢传出消息称，该公司创新应用氢能全氧燃烧技术，进行全国首例低碳加热炉应用实践，单台加热炉可降低二氧化碳排放80%，能耗减少20%，热周期缩短15.2%，氧化烧损降低0.15%，氮化物排放浓度降低15%，年可创效693.5万元。

　　“行业内没有现成的应用案例可借鉴。”大冶特钢棒材事业部常务副部长高坤介绍，国内钢铁企业均在开展氢冶金研究与试验，目前主流的氢冶金技术路线有高炉富氢冶炼与氢基直接还原竖炉炼铁两种。大冶特钢积极响应国家低碳环保要求，创造性地提出在特钢生产中以氢能为突破口，将氢能燃烧与纯氧燃烧技术相结合，应用富氢PG电子官方网站 PG电子网址燃料全氧无焰燃烧系统，进行全国首例低碳加热炉应用实践。

　　大冶特钢党委书记、总经理刘文学介绍，通过应用氢能全氧燃烧技术，推动了工业领域绿色低碳发展及钢铁行业碳达峰，赋能全流程钢铁制造深度脱碳。日前，大冶特钢“基于氢能全氧燃烧技术的低碳绿色管理创新与实践”还被评为第二十二届（2024年）冶金企业管理现代化创新成果一等成果。（朱友松）

　　本报讯 （记者罗忠河）5月24日，《中国冶金报》记者从中国宝武太钢方面获悉，青海亚洲硅业半导体有限公司（下称亚洲硅业）5月初向太钢发来感谢信，感谢太钢为我国首台（套）国产化光伏多晶硅核心装备冷氢化反应器准时成功投产做出的突出贡献。

　　据悉，2022年5月份，我国首台（套）全部采用国产化材料制造的光伏多晶硅核心装备冷氢化反应器在亚洲硅业准时安全投产，实现了从依赖进口到国产自主供应的转变，成为中国清洁可再生能源产业建设中的里程碑事件，对于推动新能源产业发展具有战略意义。截至目前，该装备运行良好。

　　如今，光伏行业已成为我国新能源支柱产业，我国光伏产业技术能力、发电量以及装机规模已连续多年保持全球领先，市场前景广阔，光电转换关键材料多晶硅需求也随之急速增长。由于市场竞争日趋激烈，多晶硅核心装备冷氢化反应器开始向大型化、高参数发展，对所需关键材料铁镍基合金提出了快速规模化供给和大厚度、大单重的升级换代要求。

　　长期以来，多晶硅核心装备反应器用铁镍基合金宽厚板材料一直依赖进口，受规格小、成本高昂、供货周期长的制约，成为多晶硅产业发展瓶颈，迫切需要国产化。客户对该产品不仅提出了耐高温、耐高压、耐强腐蚀和极高表面质量等苛刻性能要求，而且对厚度、板重要求更是前所未有，技术难度非同寻常，国内钢厂此前从无供应业绩。

　　2021年上半年，太钢以光伏产业关键材料国产化和规模化供给突破为己任，通过艰苦的技术攻关，大胆采用高效短流程技术路线铁镍基合金宽厚板生产中的一系列技术难题，实现了生产工艺流程的重大创新，自主研制出了高性能、高质量的宽厚板并于当年6月份实现批量供货。之后，太钢根据多晶硅项目选材升级需求，又实现了单重8吨以上N08120合金宽厚板全球首发，填补了市场空白。2023年9月份，该研发项目获中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖一等奖；同年10月份，又获世界钢铁协会2023年（第14届）“Steelie奖”年度创新奖提名奖。

　　近日，山钢集团日照公司研发生产的管线钢成功交付用户，将用于国内最大管径、最大壁厚超临界二氧化碳输送用直缝埋弧焊管制作。

　　CCUS（碳捕获、利用与封存）技术是国际公认的解决气候变暖、大规模减少碳排放、实现碳中和的最有效技术方案之一。超临界二氧化碳输送管是基于CCUS技术制造的用于特殊二氧化碳封存和驱油的产品。

　　该产品对抗二氧化碳腐蚀性能要求极为严苛。为此，该公司攻关团队积极对接用户需求，从超临界二氧化碳腐蚀机理出发，获得抗二氧化碳腐蚀性能的微观组织。针对管材厚度和止裂性，该公司攻关团队严控铸坯内部质量，优化轧制、控轧技术，确保产品具有良好的强度和低温韧性。经检验，产品低温冲击性能、落锤剪切面积、抗酸性能等均良好，完全满足用户需求。

　　此外，为促进该系列产品标准化，该公司牵头完成了《二氧化碳运输管道用钢板》团体标准的制定。该标准填补了国内空白，为该产品市场规范运行和推广应用提供了保障。（韩启彪 汪鹏飞 张谢予）

　　12月3日，《中国冶金报》记者从鞍钢集团攀钢获悉，由攀钢研究院联合攀钢集团攀枝花钢钒有限公司制定的《钢轨超声检测方法》国家标准经批准正式实施。

　　钢轨作为铁路建设的关键性基础材料，其产品质量的优劣和标准的先进性对铁路运输安全和产业健康、高速发展意义重大。铁路的高质量发展离不开钢轨及其检测方法国家标准的制定、推广及规范使用。钢轨超声检测是检测钢轨内部质量的主要手段，此前国内并无钢轨超声检测专用标准。该标准主要针对铁路用钢轨，充分考虑了国内企业钢轨生产工艺，提高了钢轨探伤精度和部分钢轨探伤面积，提高了安全性能标准，以满足铁路用轨使用要求。

　　该标准达到了国际领先水平，国内外无类似标准，填补了该领域空白，有助于掌握钢轨检测领域话语权。该标准的实施将促进技术创新，增强我国钢轨产品的市场竞争力，同时为推进产业结构调整与优化升级创造了条件，对规范市场竞争、引导市场良性发展、提升我国钢轨产品质量及其使用安全性具有积极作用。（孟祥林 孙颖）

　　12月2日，天津市静海区首座自用加氢站——荣程新能（荣宝）加氢站启用。该加氢站由荣程新能集团与宝来集团合作建设，以此为基础，双方将开通静海区大邱庄镇—天津港、大邱庄镇—唐山等氢能运输线路，助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。据悉，此座加氢站日加氢能力为4吨，可满足100辆氢能重卡的加氢需求。图为氢能重卡加氢现场。（游思行 摄）