本该是享受假日轻松的日子，却因为这辆“不合群”的庞然大物搅了游客的梦，堵了所有人的路。

　　5月2日，一辆悬挂黑龙江绥化车牌的加长林肯车气派驶进皖南川藏线，山里的清晨本该是鸟鸣与风声，却一下子被颠覆成喇叭声和怒吼的交响曲，这辆豪车以9米的身躯征战狭窄陡峭的“江南天路”，场面之尴尬俨然一场充满机械悲剧的视觉大片。

　　这条线公里，既秀丽又险峻，被称作“小川藏线”，以急弯、陡坡、狭窄而闻名，尤其是桃岭公路段，那急转弯简直是“过不去的坎”，但这位来自东北的林肯车主显然对这些告知和危险全然PG电子 PG平台不在乎，直接开着他的“礼宾绿巨人”大摇大摆地冲了进来。

　　每当它尝试转弯，场面都像是打破了物理规则，司机费尽千斤力气，车身却卡在窄道间无处施展，后方的车辆呢？只能乖乖排队，大家原本的自驾游计划全然变成了“堵车看车头”的无奈等待，交通变成了动弹不得的僵局，游客的愉悦心情也被磨得没了影。

　　按照网友的逻辑，这种车本就不适合上山，对景区，甚至对道路来说，都是“异物”，事件传开后，网友群情激奋，评论刺耳：“你这个车主纯属作妖吧？”、“谁给你胆子开9米车去皖南冒险？” 面对如此多的指责，车主一时间成了“全民公敌”，不得不多次站出来解释。

　　车主在视频中自信宣称，他10年前曾驾驶其他车辆成功挑战过川藏线米林肯挑战皖南川藏线充满信心，然而现实却狠狠打脸，车主解释，他凌晨6点便出发，为的就是避开高峰，尽可能不给别人添麻烦。

　　到下午才气喘吁吁抵达山脚的宁国县，一来一回，这场冒险不仅让自己疲惫不堪，也彻底扰乱了当日所有人的出行节奏。

　　这条公路东起宁国，西至泾县，串联起山石秀丽的皖南精华地貌，被誉为“江南的72道拐”。

　　这位豪车不仅险些“卡死”多处弯道，也在山路上发生了剐蹭事故，好在无人伤亡。

　　景区交管钳制力不足，入口处缺少有效限制提示牌，工作人员在节假日高峰时段未提前到位。

　　了解目的地的路况限制、安全注意事项，合理挑选车辆，任性挑战“禁区”，自以为驾驶技术无敌，最终只会带来麻烦，还可能损害自身及他人安全，对景区管理方而言，有必要与人流规模和车辆性质同步优化管理措施。