走进27号线一期施工现场，机械轰鸣、焊花飞溅，施工车辆往来穿梭，旋挖钻机劲头十足地向地下钻孔，工人们忙碌有序地绑扎钢筋、焊接地连墙钢筋笼。

　　截至目前，深圳地铁27号线个工点正全面推进建设。当前，全线所有车站均已完成进场围蔽，其中10个车站正在进行围护结构施工。

　　27号线一期的建设面临诸多挑战，沿线地质多样，施工团队通过先进的地质勘察技术和设备，提前探明地质情况，并优化施PG电子模拟器 PG电子网站工方案。

　　此外，施工区域涉及多个繁华地段，交通疏解难度大，为此，施工团队与交通管理部门密切配合，制定了科学合理的交通组织方案，最大限度减少施工对交通的影响。

　　深圳地铁27号线一期工程起自南山区松坪南站，终至龙岗区岗头西站，全长约 25 公里，共设 21 座车站，全部为地下站。

　　线路途经南山、龙华、龙岗三区，串联起前海、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等重要片区。

　　项目建成后将极大提升深圳都市核心区的交通效率，实现南山、龙华、坂雪岗等重点片区的快速PG电子官方网站 PG电子网址通达。

　　截至目前，全线座车站均已进场围挡，前期工程给水改迁完成43％，雨水改迁完成18％，污水改迁完成13％，燃气改迁完成23％，交通疏解完成42％；围护结构开工工点10个，围护结构完成占比10％。