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多功能全液压钻机系统及工作原理

发布时间:2024-12-21 18:25人气:

  钻机一般是在矿洞或露天等地点进行钻孔作业,工作时噪声大,钻机附近粉尘较大,尤其是在无除尘设备、工作场地相对封闭情况时,整个工作环境相当恶劣。为了保证操作者的安全,使其远离噪声、粉尘,同时又能使操作人员始终处于最佳观察控制位置进行操作。我们设计了一种全液压系统钻机,其钻杆的旋转、推进、退出以及钻杆倾角的调整、固定等都是由液压传动实现的。该钻机液压油源、控制台和主机三部分采用了分体结构,各部分之间用高压橡胶软管进行连接。所以,控制台可灵活地放置在较远的地方。

  图1所示为主机部分的结构简图,钻头(图中未画出)装夹在回转头上,支撑液压缸1用于支撑工作滑台并调节其倾角,使其在0°(水平)~90° (向上)范围内可调。工作时,液压马达2、3共同驱动工作滑台上的回转头带动钻杆பைடு நூலகம்转,同时推进液压缸4推动工作滑台前进,使钻杆钻进。反之,推进液压缸退回,同时钻杆反向旋转,退出钻杆。

  油源的核心是液压泵15,由电动机16驱动为各执行机构提供压力油。溢流阀14对液压系统起安全保护作用,液压系统最高压力由该阀设定。压力表及PG电子模拟器 PG电子网站其开关P1用于观测液压系统的压力。高压精过滤器13对压力油进行精过滤,以保证油液淸洁度,不致因油液杂质拉伤液压缸或损坏其他液压系统元件。

  控制部分由调速阀12、三联多路换向阀10、液控单向阀5及6、分流阀PG电子 PG平台7、单向调速阀8及9、压力表及其开关P2~P5等组成,起着控制各液压缸的压力、流量、方向和观测其工作压力的功用。其中三联三位四通手动阀10-1、10-2和10-3用于控制各液压缸的运动方向。

  我矿自2011年使用该钻机后,工人反映劳动强度降低了,噪声粉尘减少了,机器操作简单方便了,掘进进度也提高了。

  1.支撑缸;2、3.液压马达;4.推进缸;5-6.液控单向阀;7.分流阀;8-9.单向调速阀;10.多路换向阀;11-14.溢流阀;12.调速阀;13.高压过滤器;15.单向变量泵;16.电动机;17.吸油过滤器;18.回油过滤器;19.油箱;20.油温计;21.油位计

  全液压钻机的液压系统原理图如图2所示。液压系统的液压执行器有支撑液压缸1、液压马达2、3和液压缸4,其功用见2所述。

  液压系统的高压油源部分由油箱19、吸油过滤器17、电动机16、单向变量液压泵15、溢流阀14、高压过滤器13、压力表及其开关P1和回油过滤器18等元件组成。油箱为封闭式结构,其上装有油温计20、液位计21和空气过滤器(图中未画出)等。

  当支撑液压缸1伸缩时,其他液压缸不工作,此时调速阀12控制支撑液压缸活塞杆的伸缩速度,以改变钻杆倾角。当支撑液压缸调节完成后,多路换向阀10中的阀10-1置于中位,钻杆的倾角固定,支撑液压缸由液控单向阀5和6构成的双向液压锁加以锁紧。

  当钻杆钻进或退出时,多路换向阀10中的阀10-2、10-3各自切换至相应位置,推进速度或退出速度由单向调速阀8、9调整,压力表P4、P5分别显示推进液压缸进给压力或退出压力。液压马达2和3的同步运动由分流阀7控制,马达转速用调速阀12调整,从而控制钻杆的转速,通过压力表P2、P3可观测到马达2和3的进、出口压力,进而得知钻杆的转矩。

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