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又一超级工程!徐工旋挖钻机再战“珠三角”

发布时间:2024-06-15 01:02人气:

  在珠肇高铁西江特大桥段项目建设现场,机器轰鸣、车辆来往PG电子 PG平台穿梭,一派繁忙景象。六台徐工大吨位旋挖钻机正全力推进工程建设。

又一超级工程!徐工旋挖钻机再战“珠三角”(图1)

  珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆4城,其中,珠肇高铁西江特大桥段位于肇庆新区/鼎湖区永安镇,是珠肇高铁(高肇段)项目横跨西江航道的重要工程。主桥全长1307.6米,桥塔平均高172米,为国内首座三塔组合梁铁路斜拉桥,也是目前世界上跨度最大的钢箱组合梁铁路斜拉桥。

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  三个主墩需深扎水底,主塔基础所在水域深达约30米,且施工项目处于台风频发区和黄沙蚬保护区……

  大桥建设面临重重困难,多方综合考量后项目方最终选择了徐工XR550D、XR580HD等共六台设备。徐工大吨位旋挖钻机群凭借精湛的技术和卓越的性能,成功攻克了地层复杂、工期紧迫、任务繁重等多重难题

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  在深水基础施工中,徐工采用创新的钢护筒加超大旋挖钻施工方法,确保一次性成孔,大大提升了施工效率。

  同时,徐工高度重视环保,严格做好泥浆外运工作,并在施工期间积极保护水源,确保项目符合各项环保要求。

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  此次大桥建设的桩基共计112根,桩径为3米,桩深达到107米。面对如此巨大的挑战,徐工大吨位旋挖钻机群展现出了其强大的实力。它们平均成孔周期仅为10天左右,全面提速了大桥PG电子官方网站 PG电子网址桩基础建设,为大桥的稳固与安全奠定了坚实的基础。

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