风力发电机原理及结构风力发电机就是一种将风能转换为电能的能量转换装置,它包括风力机与发电机两大部分。空气流动的动能作用在风力机风轮上,从而推动风轮旋转起来,将空气动力能转变成风轮旋转机械能,风轮的轮毂固定在风力发电机的机轴上,通过传动系统驱动发电机轴及转子旋转,发电机将机械能变成电能输送给负荷或电力系统,这就就是风力发电的工作过程。1、风机基本结构特征风力机主要有风轮、传动系统、对风装置(偏航系统)、液压系统、制动系统、控制与安全系统、机舱、塔架与基础等组成。(1)风轮风力机区别于其她机械的主要特征就就是风轮。风轮一班有2~3个叶片与轮毂所组成,其功能就是将风能转换为机械能。风力发电厂的风力机通常有2片或3片叶片,叶尖速度50~70m/s,3也片叶轮通常能够提供最佳效率,然而2叶片叶轮及降低2%~3%效率。更多的人认为3叶片从审美的角度更令人满意。3叶片叶轮上的手里更平衡,轮毂可以简单些。1)叶片叶片就是用加强玻璃塑料(GRP)、木头与木板、碳纤维强化塑料(CFRP)、钢与铝职称的。对于小型的风力发电机,如叶轮直径小于5m,选择材料通常关心的就是效率而不就是重量、硬度与叶片的其她特性,通常用整块优质木材加工制成,表面涂上保护漆,其根部与轮毂相接处使用良好的金属接头并用螺栓拧紧。对于大型风机,叶片特性通常较难满足,所以对材料的选择更为重要。目前,叶片多为玻璃纤维增强负荷材料,基体材料为聚酯树脂或环氧树脂。环氧树脂比聚酯树脂强度高,材料疲劳特性好,且收缩变形小,聚酯材料较便宜它在固化时收缩大,在叶片的连接处可能存在潜在的危险,即由于收缩变形,在金属材料与玻璃钢之间坑能产生裂纹。2)轮毂轮毂就是风轮的枢纽,也就是叶片根部与主轴的连接件。所有从叶片传来的力,都通过轮毂传到传动系统,在传到风力机驱动的对象。同时轮毂也就是控制叶片桨距(使叶片作俯仰转动)的所在。轮毂承受了风力作用在叶片上的推理、扭矩、弯矩及陀螺力矩。通常安装3片叶片的水平式风力机轮毂的形式为三角形与三通形。轮毂可以就是铸造结构,也可以采用焊接结构,其材料可以就是铸钢,也可以采用高强度球墨铸铁。由于高强度球墨铸铁具有不可替代性,如铸造性能好、容易铸成、减振性能好、应力集中敏感性低、成本低等,风力发电机组中大量采用高强度球墨铸铁作为轮毂的材料。轮毂的常用形式主要有刚性轮毂与PG电子模拟器 PG电子网站铰链式轮毂(柔性轮毂或翘翘板式露骨)。刚性轮毂由于制造成本低、维护少、没有磨损,三叶片风轮一班采用刚性轮毂,且刚性轮毂安装、使用与维护较简单,日常维护工作较少,只要在设计时充分考虑到轮毂的防腐蚀问题,基本上可以说就是免维护的,就是目前使用最广泛的一种形式。在设计中,应保证轮毂有足够的强度,并力求结构简单,在可能条件下(如采用叶片失速控制),叶片采用定桨距结构,即将叶片固定在轮毂上(无俯仰转动),这样不但能简化结构设计,提高寿命,而且能有效地降低成本。(2)传动系统叶轮产生的机械能由机舱里的传动系统传递给发电机。风力机的传动系统一般包括低速轴、高速轴、齿轮箱、联轴器与一个能就是风力机在紧急情况下通知运行的刹车机构等。齿轮箱用于增加叶片叶轮转速,从20~50r/min增速到1000~1500r/min,驱动发电机。齿轮箱有两种:平行轴式与行星式,大型机组中多用行星式(重量与尺寸优势)。但有些风力机的轮毂直接连接到齿轮箱上,不需要低速传